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談談LED開關電源不為人知的地方

來源：發(fā)布時間：2019-05-15 點擊量：1073

談談LED開關電源不為人知的地方

LED開關電源被歸入國家3C強制認證領域。電源問題已成為影響到LED燈具的推行運用的重要要素。只有處理LED電源問題，才能翻開LED燈具在路途照明中的運用。

一、LED顆粒對電源的要求

為處理LED開關電源問題，我們需求了解LED顆粒的根本作業(yè)原理及其對電源的供電需求。

現在路途照明中運用的LED燈具為全體發(fā)光結構，包括LED光源及電源兩部分。LED光源是由必定數量的大功率LED顆?；炻?lián)（先串后并）成一個全體發(fā)光芯片。單個LED其實便是一個二極管，當在二極管兩端施加必定的正向電壓激發(fā)P-N結傳導電流，LED就能宣布光。單顆LED的標稱電壓為3.4V±0.2V（實際作業(yè)電壓約2.8～3.8V）。作業(yè)電流與功率和亮度相關，不同功率的LED，電流不同。通常來講，功率越大電流越高則宣布的光越多。路途照明中運用的大功率1W LED顆粒的標稱電流為350mA。

經過對實際運用的LED燈具的結構剖析，我們能夠清楚看到LED燈具是由必定數量的LED顆粒串聯(lián)后得到一個作業(yè)電壓為40.8V±2.4V的LED串，再將這些LED串進行并聯(lián)得到一個作業(yè)電流為3.5A的LED燈具。計算損耗，該燈具對電源的需求為48V/3.5A。

二、LED開關電源

現有的路燈供電線路為220V溝通電，有必要進行降壓、整流、穩(wěn)流三個步驟方可為LED燈具供給安穩(wěn)的低壓直流電源。先將220V溝通電降壓成48V低壓的溝通電，然后將低壓的溝通電經橋式整流變換成低壓的直流電，較后再經過高功率的開關穩(wěn)壓器變換成恒流源，為LED顆粒供給安穩(wěn)的電流。

為下降芯片缺點率，大都廠家挑選少串多并的組合辦法，現有LED燈具電壓需求多為48V，每個LED燈具對電源的電壓和電流要求或許略有不同，在實際運用中應依據整燈的電壓和電流挑選適合的驅動電源。

三、LED開關電源缺點剖析

因為LED顆粒與電源一起分布在燈具狹小的空間內，為到達防潮防水要求，有必要將電源進行密封，但也帶來散熱困難的問題。在夏日LED光源的溫度能夠到達70多度。LED電源在這種高溫環(huán)境下作業(yè)，壽數大幅下降。一起因為全體密封，損壞的零件無法現場替換，只能全體替換，不只修理困難并且費用高。這也是運用單位對LED路燈運用熱情不高的原因之一。

四、LED開關電源的直流供電形式
已然渙散在各個路燈燈具內的驅動電源散熱問題無法處理，為何不能將渙散的驅動電源從燈具轉移到地上，會集到地上的變壓器或開關箱內一致處理。會集在地上的直流變壓器不只轉換功率高，并且溫度可控，一起也便于修理。LED路燈一旦完成低壓直流供電形式也會給路燈用電安全供給保障，更可為未來電動汽車充電供給條件。

五、LED開關電源的技能途徑
對現有LED路燈可較大極限利用現有設備。在原有的變壓器末端（或開關箱處）添加變壓、整流設備，經過變壓、整流、濾波輸出48V低壓直流電，經過原有電纜（例4&mes;25mm2 1&mes;16mm2）向LED路燈供電。

關于新、改建LED路燈能夠進一步優(yōu)化配電操控線路的規(guī)劃。利用大功率整流器對220V／380V溝通電會集整流得到規(guī)范的直流電源，為LED路燈直接供給低壓直流電。因而，傳統(tǒng)的LED路燈的驅動電源能夠去掉，可由路燈配電操控直接供給直流電源，LED路燈的結構規(guī)劃能夠更加簡化，可靠性也相應添加。

六、LED開關電源的直流供電的優(yōu)勢

1、處理現在LED路燈燈具驅動電源運用壽數較短問題；

2、提高LED燈具整燈火效功率（現在國內及歐美國家均將含有光源和電源，把整燈火效作為LED燈具的節(jié)能檢測目標），一起會集降壓整流，下降體系能耗；

3、下降路燈設備運轉中的安全危險（在我國50V以下溝通電為安全電壓，直流電壓在實際運用中安全性高于溝通電）；

4、LED路燈的驅動電源去掉，大大減少了缺點點，不只修理便利并且造價大幅下降；

5、路途兩邊的路燈直流電源能夠完成對電動汽車、電瓶車充電供給便當。

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